《方案》提出，到2025年，多式聯運發展水平明顯提升，基本形成大宗貨物及集裝箱中長距離運輸以鐵路和水路為主的發展格局，全國鐵路和水路貨運量比2020年分別增長10%和12%左右，集裝箱鐵水聯運量年均增長15%以上。
2022-01-10近日，國家鐵路局發布《“十四五”鐵路科技創新規劃》（以下簡稱《規劃》），明確“十四五”時期我國鐵路科技創新工作的指導思想、基本原則、發展目標和重點任務?！兑巹潯肥俏覈F路領域關于科技創新的首個五年發展規劃，對促進鐵路科技自立自強、推動鐵路高質量發展，支撐建設科技強國、交通強國具有重要意義。
2022-01-06為貫徹落實“十四五”規劃《綱要》關于“推進120個左右國家物流樞紐建設”的工作部署，近日國家發展改革委印發《關于做好“十四五”首批國家物流樞紐建設工作的通知》（發改經貿﹝2021﹞1697號，簡稱《通知》），將25個樞紐納入“十四五”首批國家物流樞紐建設名單（附后）。其中，東部地區8個，中部地區6個，西部地區8個，東北地區3個。目前，國家發展改革委已牽頭布局建設了70個國家物流樞紐，樞紐網絡覆蓋全國29個?。▍^、市）和新疆生產建設兵團，為加快建設“通道+樞紐+網絡”的現代物流運行體系，支撐構建新發展格局奠
2021-11-309月24日，中國集裝箱行業協會主辦的2020中國多式聯運高端圓桌云會議暨《中國集裝箱行業與多式聯運發展報告》發布儀式在京成功舉行。會議通過微信、微博和快手等網絡平臺全程同步直播。
2020-09-25本輪調研重點是了解疫情對行業長期影響和未來趨勢分析，并提供相應的政策建議。
2020-03-19
